Το YH-S16 Long Endurance Inspection Drone που προσφέρεται από την YIHANG, επαγγελματία κατασκευαστή από την Κίνα, είναι μια πλατφόρμα UAV σταθερών πτερύγων VTOL που αναπτύχθηκε για αποστολές που απαιτούν εκτεταμένο χρόνο πτήσης, ακριβή τοποθέτηση και ευέλικτη ανάπτυξη. Η ικανότητα κατακόρυφης απογείωσης και προσγείωσης του επιτρέπει τη λειτουργία από κατάλληλες θέσεις πεδίου χωρίς συμβατικό διάδρομο, ενώ η διαμόρφωση σταθερής πτέρυγας χρησιμοποιείται για αποτελεσματική πτήση κρουαζιέρας. Το αεροσκάφος συνδυάζει πτήση μεγάλης αντοχής με τον εντοπισμό θέσης RTK και μια αρθρωτή διεπαφή ωφέλιμου φορτίου, παρέχοντας μια πλατφόρμα για εξοπλισμό επαγγελματικής επιθεώρησης, τοπογραφίας και συλλογής δεδομένων.
|
Είδος |
Προσδιορισμός |
|
Όνομα προϊόντος |
YH-S16 Drone επιθεώρησης μεγάλης αντοχής |
|
Μήκος |
1,6μ |
|
Άνοιγμα φτερών |
3,0μ |
|
Μέγιστο βάρος απογείωσης |
18 κιλά |
|
Αντοχή |
3,5 ώρες |
|
Ταχύτητα πλεύσης |
70–115 km/h |
|
Ακτίνα Επικοινωνίας |
80 χλμ |
|
Αντίσταση στον άνεμο |
Επίπεδο 7 |
|
Οροφή Service |
5500μ |
|
Θερμοκρασία λειτουργίας |
-20°C έως 50°C |
|
Οριζόντια Ακρίβεια |
1cm + 1ppm (RTK) |
|
Κάθετη Ακρίβεια |
2 εκ |
|
Υπόθεση μεταφοράς |
1,24 × 0,6 × 0,68μ |
|
Επιλογές ωφέλιμου φορτίου |
Gimbal EO/IR, LiDAR, κάμερα χαρτογράφησης, ωφέλιμα φορτία τρίτων |
|
Προσαρμοσμένη εξυπηρέτηση |
Ενσωμάτωση ωφέλιμου φορτίου, επωνυμία OEM, συντονισμός ελέγχου πτήσης |


EO Pod
LiDAR
Κάμερες χαρτογράφησης
ωφέλιμο φορτίο τρίτου μέρους
Το YH-S16 Long Endurance Inspection Drone παρέχει έως και 3,5 ώρες αντοχής κάτω από τις αναφερόμενες συνθήκες κρουαζιέρας. Ο εκτεταμένος χρόνος πτήσης συμβάλλει στη μείωση του αριθμού των κύκλων απογείωσης και προσγείωσης που απαιτούνται για μεγάλες διαδρομές επιθεώρησης. Η πραγματική αντοχή εξαρτάται από το ωφέλιμο φορτίο, την ταχύτητα πτήσης, τον καιρό, το ύψος και τη διαμόρφωση της αποστολής.
Το αεροσκάφος χρησιμοποιεί κάθετη απογείωση και προσγείωση αντί για συμβατικό διάδρομο ή σύστημα εκτόξευσης σταθερών πτερύγων. Αυτό επιτρέπει την ανάπτυξη από κατάλληλες πλευρές δρόμων, τοποθεσίες πεδίου, απομακρυσμένες εγκαταστάσεις και άλλες τοποθεσίες όπου η υποδομή του διαδρόμου δεν είναι διαθέσιμη.
Το YH-S16 χρησιμοποιεί τοποθέτηση RTK με δηλωμένη οριζόντια ακρίβεια 1cm + 1ppm και κατακόρυφη ακρίβεια 2cm. Αυτή η δυνατότητα εντοπισμού θέσης υποστηρίζει τη συλλογή εναέριων δεδομένων όπου η ακριβής τοποθεσία του αεροσκάφους είναι σημαντική για την επιθεώρηση, τη χαρτογράφηση και την επιθεώρηση περιουσιακών στοιχείων.
Το αεροσκάφος υποστηρίζει διαφορετικά ωφέλιμα φορτία αποστολών, συμπεριλαμβανομένων των αντίζυγων EO/IR, LiDAR, κάμερες χαρτογράφησης και επιλεγμένα ωφέλιμα φορτία τρίτων. Αυτή η αρθρωτή διαμόρφωση επιτρέπει τη διαμόρφωση του ίδιου πλαισίου αεροσκάφους για διαφορετικές απαιτήσεις συλλογής δεδομένων χωρίς αλλαγή της βασικής πλατφόρμας του αεροσκάφους.

Ένα ωφέλιμο φορτίο EO/IR μπορεί να παρέχει ορατό φως και θερμική απεικόνιση για απομακρυσμένη παρατήρηση, επιθεώρηση περιουσιακών στοιχείων και εκτίμηση κατάστασης. Η διαθέσιμη διαμόρφωση μπορεί να περιλαμβάνει οπτικό ζουμ 30× και θερμική απεικόνιση, σύμφωνα με την επιλεγμένη προδιαγραφή αντίζυγο.
Τα ωφέλιμα φορτία LiDAR μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τρισδιάστατη μοντελοποίηση εδάφους, συλλογή δεδομένων σημείου-νέφους και τοπογραφικές έρευνες που σχετίζονται με τη βλάστηση. Η πραγματική ποιότητα και κάλυψη δεδομένων εξαρτώνται από το σύστημα LiDAR, τις παραμέτρους πτήσης και το περιβάλλον έρευνας.
Μια κάμερα χαρτογράφησης υψηλής ανάλυσης μπορεί να υποστηρίξει παραγωγή ορθοφωτογραφιών, εναέρια τοπογραφία, τρισδιάστατη ανακατασκευή και εργασίες μέτρησης σύμφωνα με τις επιλεγμένες ρυθμίσεις κάμερας και αποστολής.
Το YIHANG μπορεί να αξιολογήσει επιλεγμένα ωφέλιμα φορτία τρίτων σύμφωνα με το βάρος, τις διαστάσεις, τις απαιτήσεις τοποθέτησης, την κατανάλωση ενέργειας και τη διαμόρφωση της διεπαφής.
Η διαμόρφωση μεγάλης αντοχής μπορεί να υποστηρίξει εκτεταμένες διαδρομές κατά μήκος των διαδρόμων μετάδοσης, ενώ τα συμβατά ωφέλιμα φορτία απεικόνισης μπορούν να συλλέγουν οπτικά ή θερμικά δεδομένα για την αξιολόγηση της κατάστασης των περιουσιακών στοιχείων και την παρακολούθηση της βλάστησης.
Το YH-S16 Long Endurance Inspection Drone μπορεί να διαμορφωθεί για διαδρομές επιθεώρησης που καλύπτουν αγωγούς και άλλες εκτεταμένες υποδομές. Η δυνατότητα ανάπτυξης VTOL είναι χρήσιμη όπου οι χώροι επιθεώρησης βρίσκονται μακριά από τις συμβατικές εγκαταστάσεις εκτόξευσης.
Η τοποθέτηση RTK σε συνδυασμό με κάμερες LiDAR ή χαρτογράφησης υποστηρίζει τη συλλογή εναέριων δεδομένων για τοπογραφικές έρευνες, μοντελοποίηση εδάφους, παραγωγή ορθοφωτογραφιών και άλλες εργασίες χαρτογράφησης.
Ο συνδυασμός μεγάλης αντοχής, ανάπτυξης VTOL και αρθρωτών αισθητήρων καθιστά την πλατφόρμα κατάλληλη για συλλογή δεδομένων σε ορεινές, απομακρυσμένες περιοχές ή περιοχές περιορισμένης υποδομής, σύμφωνα με τις συνθήκες αποστολής και τους τοπικούς κανονισμούς UAV.
Το YH-S16 ενσωματώνει πολλές λειτουργίες ελέγχου πτήσης και λειτουργικής ασφάλειας για εκτεταμένες αποστολές.
|
Σύστημα |
Λειτουργία |
|
Περιττός ελεγκτής πτήσης |
Διπλή σύντηξη GNSS/IMU, λειτουργεί σε περιβάλλοντα με άρνηση GPS |
|
Αυτόνομη απογείωση & προσγείωση |
Μειώνει το σφάλμα πιλότου, επιτρέπει την ανάπτυξη ενός χειριστή |
|
Έξυπνη παρακολούθηση μπαταρίας |
Ειδοποιήσεις τάσης/ρεύματος σε πραγματικό χρόνο, αυτόματη επιστροφή με χαμηλή μπαταρία |
|
Σύνδεσμος δεδομένων αντιγράφων ασφαλείας |
Διατηρεί τη σύνδεση ακόμη και σε ζώνες παρεμβολών |
|
3D επίγειος σταθμός |
Διαισθητικός σχεδιασμός σημείου διαδρομής και επιστροφή έκτακτης ανάγκης |
Το YH-S16 υποστηρίζει χειροκίνητη πτήση, πτήση διαδρομής βάσει σημείου διαδρομής και έλεγχο σημείου και πτήσης. Το σύστημα ελέγχου πτήσης παρέχει τηλεμετρική ανάδραση σε πραγματικό χρόνο και μπορεί να υποστηρίξει αυτόνομες λειτουργίες απογείωσης και προσγείωσης σύμφωνα με το διαμορφωμένο σύστημα.
Για προγραμματισμένες αποστολές επιθεώρησης και επιθεώρησης, οι διαδρομές σημείων διαδρομής μπορούν να προετοιμαστούν εκ των προτέρων για να παρέχουν επαναλαμβανόμενες διαδρομές πτήσης και συνεπείς διαδικασίες συλλογής δεδομένων.
Το YH-S16 Long Endurance Inspection Drone έχει άνοιγμα φτερών 3,0 μέτρων και μήκος ατράκτου 1,6 μέτρα. Μια ειδική θήκη μεταφοράς διαστάσεων 1,24 × 0,60 × 0,68 m διατίθεται για μεταφορά εξοπλισμού και ανάπτυξη πεδίου.
Το αεροσκάφος προορίζεται για λειτουργία από -20°C έως 50°C, με αντίσταση στον αέρα Επίπεδο 7 και οροφή εξυπηρέτησης 5500 μέτρων. Τα πραγματικά όρια λειτουργίας εξαρτώνται από τον καιρό, το υψόμετρο, τη διαμόρφωση του αεροσκάφους, το ωφέλιμο φορτίο και τις συνθήκες αποστολής.
Το YIHANG υποστηρίζει επιλεγμένα έργα προσαρμογής που περιλαμβάνουν ενσωμάτωση ωφέλιμου φορτίου, διαμόρφωση αισθητήρα, συντονισμό ελέγχου πτήσης και επωνυμία OEM.
Η ενοποίηση ωφέλιμου φορτίου μπορεί να αξιολογηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις μηχανικής τοποθέτησης, βάρους, κατανάλωσης ενέργειας, διεπαφής επικοινωνίας και ισορροπίας αεροσκάφους του επιλεγμένου αισθητήρα. Αυτό επιτρέπει στο YH-S16 να διαμορφωθεί για διαφορετικά έργα επιθεώρησης, τοπογραφίας και συλλογής δεδομένων.







Το YH-S16 παρέχει δηλωμένη αντοχή έως και 3,5 ώρες. Ο πραγματικός χρόνος πτήσης ποικίλλει ανάλογα με το ωφέλιμο φορτίο, το υψόμετρο, την ταχύτητα πλεύσης, τον καιρό και τη διαμόρφωση της αποστολής.
Η πλατφόρμα υποστηρίζει EO/IR gimbals, LiDAR, κάμερες χαρτογράφησης και επιλεγμένα ωφέλιμα φορτία τρίτων. Η συμβατότητα ωφέλιμου φορτίου θα πρέπει να αξιολογείται σύμφωνα με το βάρος, τις διαστάσεις, την ισχύ και τις απαιτήσεις διεπαφής.
Η δηλωμένη ακρίβεια οριζόντιας τοποθέτησης είναι 1cm + 1ppm, με κατακόρυφη ακρίβεια 2cm κάτω από την καθορισμένη διαμόρφωση RTK και συνθήκες λειτουργίας.
Η αναφερόμενη ακτίνα επικοινωνίας είναι έως και 80χλμ. Η πραγματική απόδοση επικοινωνίας εξαρτάται από το έδαφος, τις παρεμβολές, τον εξοπλισμό επικοινωνίας και τις συνθήκες λειτουργίας.
Ναί. Η διαμόρφωση VTOL επιτρέπει κάθετη απογείωση και προσγείωση από κατάλληλες περιοχές λειτουργίας χωρίς συμβατικό διάδρομο ή σύστημα εκτόξευσης σταθερής πτέρυγας.
Ναί. Το YIHANG υποστηρίζει επιλεγμένα έργα ενοποίησης ωφέλιμου φορτίου και OEM, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης αισθητήρων, του συντονισμού ελέγχου πτήσης και της επωνυμίας OEM. Η συμβατότητα αξιολογείται με βάση τις απαιτήσεις του επιλεγμένου ωφέλιμου φορτίου.